Nachdem unsere 2012er Wahl zum Tuning-Sportler eingeschlagen hat wie eine Bombe, suchen wir natürlich in der Folge auch Euren Liebling des Jahres 2013. Berichtet haben wir von einigen Hundert getunten Modellen, 15 stellen wir Euch nun zur Wahl. Also, welcher Tuning-Sportler hat euch im vergangenen Jahr am meisten beeindruckt?
Tuning-Sportler 2012: Das Ergebnis vom letzten Jahr
War es vielleicht der bis zu 1250 PS starke Lamborghini Aventador von Mansory? Oder hat Euch der radikale BMW M3 GT2 R von G-Power am meisten vom Hocker gehauen? Spannend ist natürlich auch der Audi TT RS von US-Tuner APR, der mit sagenhaften 665 PS an den Start geht. Doch entscheidet selbst (auswählen und abstimmen). In der Folge haben wir euch die 15 Kandidaten noch einmal aufgelistet und auf die Original-Artikel verlinkt. Abgestimmt werden kann bis zum 15. Februar 2014 um 24.00 Uhr. Und natürlich gibt es auch etwas zu gewinnen: Unter allen Lesern, die unter diesem Artikel ihre Wahl begründen, verlosen wir eine von drei Top Gear DVDs (The Best-Of Collection). Alle Infos zu den Top Gear-DVDs bekommt Ihr hier.
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Mercedes G 63 AMG 6×6 Brabus (700 PS)
Audi RS6 Avant MTM (722 PS) 
BMW M3 G-Power GT2 R (720 PS) 
BMW M5 Manhart MH5 S biturbo (700 PS 
Lamborghini Aventador Kompressor Novitec Torado (ca. 1000 PS) 
Audi RS6 Avant Abt Sportsline (700 PS) 
Audi R8 V10 TwinTurbo Underground Racing (1856 PS) 
Mercedes C 63 AMG Coupé Mcchip-DKR MC660 (660 PS) 
BMW X6M PP-Performance RS800 (800 PS) 
Audi R8 V10 Kompressor SKN Tuning (1000 PS) 
Lamborghini Aventador TwinTurbo Mansory Carbonado (1250 PS) 
Audi TT RS APR (665 PS) 
VW Golf VII GTI Performance HG Motorsport (308 PS) 
BMW M6 Hamann Mirr6r (560 PS) 
Ferrari 458 Italia TwinTurbo Hennessey Performance HPE700 (740 PS) 