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Neben dem Leon Cup Racer hat Seat auch den neuen Ibiza SC Trophy mit zum GTI Treffen am Wörthersee gebracht. Und obwohl der kleine Ibiza über 100 PS weniger auf die Matte wuchtet als der große Bruder, hat er einen entscheidenen Vorteil.
Weitere Highlight vom GTI-Treffen
Denn man kann ihn kaufen, der Leon Cup Racer ist über das Stadium eines Concept-Cars noch nicht hinaus gekommen. Für 31.500 Euro netto (37.485 Euro mit Steuern) ist der Dreitürer zu haben und kann bei diversen Rennserien eingesetzt werden. Unter der Haube arbeitet der bekannte 1,4-Liter-Turbomotor, der es im Ibiza SC Trophy auf 200 PS und 350 Newtonmeter bringt. Geschaltet wird über ein Siebengang-DSG, angetrieben werden die Vorderräder. Zusätzlich wurde ein mechanisches Sperrdifferenzial verbaut, dafür flog das ESP raus.
Für ausreichend Negativbeschleunigung soll die neue Bremsanlage mit je sechs Kolben (vorne und Hinten) und 345er Scheiben vorn sowie 288er Scheiben hinten sorgen. Sie lugt hinter 17-Zoll-Alus hervor, die mit 215/45er Reifen bezogen sind. Angesichts des Kampfgewichts von 1063 Kilogramm (inkl. Überrollkäfig und Aerodynamik-Paket) versprechen diese Zutaten eine Menge Fahrspaß und sicherlich ansehnliche Rundenzeiten.
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