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Als Concept bereits im April dieses Jahres auf der Auto China in Peking gezeigt, stellt Seat den neuen Ibiza Cupra nun erstmals im Serien-Trimm vor.
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Schon in den nächsten Monaten kommt die technische 1zu1-Kopie des VW Polo GTI (hier im Test) zu den Händlern. Unter der Haube des kleinen Spaniers arbeitet also ebenfalls ein 1,4-Liter-TSI mit 180 PS und 250 Newtonmeter. Angetrieben werden die Vorderräder, die durch eine elektronische Differenzialsperre entlastet wird. Geschaltet wird über ein Siebengang-DSG. Eine manuelle Variante gibt es nicht. Auf Tempo 100 geht’s in 6,9 Sekunden, der Topspeed soll bei 228 km/h liegen. Wer es etwas ruhiger angehen lässt, soll mit durchschnittlich 5,9 Litern hinkommen.
Optisch unterscheidet sich der Seat Ibiza Cupra durch neue Schürzen, ein mittiges Endrohr, Gitter vor den Lüftungsöffnungen und Cupra-Logos von den schwächeren Modellen. Bi-Xenonscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht gehören ebenso zum Serienumfang des schnellen Spaniers wie 17-Zoll-Alus und eine standfestere Bremse. Zu welchem Kurs der Seat Ibiza Cupra zu haben sein wird, wurde noch nicht kommuniziert. Mit knapp unterhalb des Polo GTI-Preises von 22.500 Euro darf aber wohl gerechnet werden.
Seat Ibiza Cupra im Angebot: