Für Vortrieb sorgt ein 180 PS starker Achtzylinder aus dem Hause Range-Rover. Der gibt seine Leistung über eine Fünfgang-Handschaltung an die Hinterräder weiter, die die Achtzylinder-Power ihrerseits über 320er-Slicks von Yokohama auf den Asphalt bringen. An der Vorderachse kommen hingegen „nur“ 230er-Gummis zum Einsatz.