Sind knapp 52.000 Euro für einen 14 Jahre alten Audi S4 Avant mit 160.000 Kilometern auf der Uhr viel? Vielleicht. Bedenkt man allerdings, mit welchen Vorzügen dieses hier bei mobile.de zum Kauf angebotene Exemplar aufwarten kann, dann relativiert sich der Preis auch wieder recht schnell.
Denn unter der Haube des Kombi wurde so ziemlich alles umgebaut und auf Volle Power ausgelegt. Hier arbeitet ein auf drei Liter vergrößerter Biturbo-Sechszylinder aus dem Audi RS4. Der neue Motor ist gerade einmal 4.000 Kilometer gelaufen und lässt sich mit Superplus sowie Ethanol E85 betanken. Je nach Betankung und individueller Wahl des Piloten bringt es der Motor in fünf Stufen von 420 bis auf 1.200 PS. Zu welchen Fahrleistungen diese Power den nach außen sehr unscheinbar auftretenden Kombi befähig, verrät die Anzeige leider nicht.
Was genau verbaut wurde, wird indes sehr ausführlich aufgelistet.
-Motor 3.0L RS4 neu aufgebaut Laufleistung ca.4TKM
-Die KMS ECU mit Flexfuel Sensor für Superplus u.E85 Betrieb.Fahrzeug kann wahlweise betankt werden.Keine Einschränkung mit Tankstellen.Im Super Plus —Betrieb wird die Leistung automatisch zurück gefahren
-Der Audi hat mehre Leistungsstufen
-St.1Street 420PS
-St.2Sport 850PS Super Plus u.mit E85 950PS
-St.3Race ca.1100PS u.Race+ca.1200PS
-TTD GT3086 Turbolader mit Spezial CNC Verdichter u.Tial Abgasseiten
-Tial V-band Wastegate
-Tial BOV 50mm
-Bearbeitete Zylinderköpfe
-Geänderte Pleuel mit TTD Spezial Schmiedekolben u.Kolbenbolzen
-TTD Ansaugbrücke/Großer Drosselklappe
-TTD Fächerkrümmer
-TTD Ladeluftkühler
-Die KMS Motorsteuerung hat eine Zylinderselektive Abgastemperaturüberwachung mit zwei Temperatur Modulen,Doppel KMS LCD Display.Mit dem KMS Display kann man so ziemlich alle Motor Parameter darstellen,Greddy Ladedruckanzeige bis 2,5Bar,Zylinderselektive Lambdaregelung CANBUS-
-Launch Control,ALS,Map Selection und viele weitere Funktionen
-Phormula Klopferkennung
-CNC Billet Railleiste
-TTD Benzinsystem
-TTD Abgasanlage 2x90mm/2x76mm u.Klappensteuerung
-TTD EMS mit Sachs RCS200 2 Scheiben Kupplung bis 1200Nm
-TTD Spezial Ölkühler mit Edelstahl Stahlflexleitung u.TTD Ölpumpe
-Spezielle Antriebswellen VA u.HI
-CAE Schaltkulisse
-Hinterachsdifferential mit Quaif Sperre
-Zwei CNC Billet Differential Aufhängungsträger.Zusätzlich wurde die Karosse verstärkt.KW Gewindefahrwerk INOX V2 H&R Stabi. u.Verstellbare Koppelstangen VA für Sturz Einstellung.Zusätzlich wurde das Fahrwerk auf neutrale Achslastverteilung getrimmt
-Audi Ceramic 6 Kolben Bremsanlage 400mm VA u.356mm HI Laufleistung 5TKM
-Gepulverte Achsen mit Powerflex Gummis.Recaro Pole-Position mit Schroth 4 gurten
-Felgen OZ Ultraleggera 8,5×19 mit neuen Reifen
-Bose,el u.beheizbare Spiegel,abblendbarer Innenspiegel u.Außenspiegel,Trennnetz Rückbank,Neue Frontscheibe,RS4 Tacho,RS6 Lenkrad,Leder Türpappen,Carbon Interieur
-Gepflegt Zustand