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An der Front fällt sofort die neue Schürze auf, die Vörsteiner zudem mit Carbon-Teilen aufgewertet hat. Aus dem gleichen Material wurden auch die Luftöffnungen an den hinteren Kotflügeln sowie am Diffusor gefertigt. Neu ist auch der feststehende Heckflügel, der dem 911 Turbo endgültig ein gänzlich eigenständiges Erscheinungsbild verpasst. Abgerundet wird das Angebot vom Tuner mit 20-Zoll-Alus.
Zu Preisen äußerte sich Vörsteiner bislang nicht. Hier hilft also nur der Anruf direkt beim Tuner.
Galerie: Porsche 911 Turbo (997) Vörsteiner 2014
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