Schon im September 2011 kursierten Gerüchte, der neue, 400 PS starke Porsche 911 Carrera S könnte auf der rund 21 Kilometer langen Nordsschleife eine Zeit von 7:40 min. schaffen und damit sogar den extremer ausgelegten 911 GT3 der 997-Baureihe in Schach halten. Das nun veröffentlichte Video gibt Gewissheit. Ja, der neue 911er ist schnell – und zwar noch schneller als erwartet.
HIER GEHT’S ZUR VORSTELLUNG DES NEUEN PORSCHE 911!
In sagenhaften 7:37,9 min. scheuchte Timo Kluck das 400 PS starke Coupé durch die Grüne Hölle und deklassierte damit nicht nur die 500 PS starke Turbo-Variante des Vorgänger-Modells, auch den explizit für die Rennstrecke ausgelegten 911 GT3 (7:40 min.) verweist das neue 991-Modell in seine Schranken. Wie schon bei der Ankündigung der 7:40er Zeit im September 2011 ist aber vor allem der Zeitunterschied zum 670 PS starken Lamborghini LP670-4 SV „erschreckend“. Denn immerhin benötigte dieses Allrad-Tier mit einem Sport-Auto-Redakteur am Steuer eine Zeit von 7:42 min. für den Ritt über die Nordschleife. Allerhand für einen Wagen, der 270 PS mehr unter der Haube hat und mehr als dreimal soviel kostet. Der Gewichtsunterschied von 350 Kilogramm allein kann hier sicherlich nicht der Grund sein.
Um euch einen kleinen Überblick zu verschaffe, hier ein paar weitere Rundenzeiten aus der Nordschleife:
| Zeit | Wagen | Fahrer | Datum |
| 6:48 min | Radical SR8 LM | Michael Vergers | 08.2009 |
| 7:11,57 min | Gumpert Apollo Sport | Florian Gruber | 08.2009 |
| 7:12,13 min | Dodge Viper ACR | Dominik Farnbacher | 09.2011 |
| 7:14,64 min | Lexus LFA Nürburgring Package | Akira Iida | 08.2011 |
| 7:14,89 min | Donkervoort D8RS | Michael Düchting | 2006 |
| 7:18 min | Porsche 911 GT2 RS | Timo Kluck | 10.2010 |
| 7:19,63 min | Corvette C6 ZR1 (2012) | Jim Mero | 06.2011 |
| 7:24,22 min | Nissan GT-R (2011) | Toshio Suzuki | 10.2010 |
| 7:24,44 min | Pagani Zonda F Clubsport | Marc Basseng | 08.2010 |
Quelle: Wikipedia
Wenn’s für den neuen 911er noch nicht ganz reicht, ist ja vielleicht hier etwas für euch dabei: