Audi stockt das Motoren-Portfolio des neuen TT sowie des TT Roadsters auf. Gab es bisher zwei Benziner mit jeweils zwei Litern Hubraum und 230 bzw. 310 PS (TTS) und einen Diesel mit 184 PS (2.0 TDI), kommt nun auch wieder ein 1.8 TFSI als neues Einstiegsmodell hinzu. Leistete das Aggregat beim Vorgänger noch 160 PS, stellt es nun allerdings 180 PS und 250 Nm (1.250-5.000 U/min) bereit. Ab Juli dieses Jahres sind Coupé und Roadster mit dem neuen Motor zu haben, los geht’s bei 32.100 Euro fürs Coupé und 34.500 Euro für den Roadster.
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Das TT Coupé 1.8 TFSI beschleunigt in Verbindung mit dem Sechsgang Schaltgetriebe in 6,9 Sekunden, mit der optionalen Siebengang S tronic in 7,0 Sekunden auf Tempo 100 und weiter bis 241 km/h Topspeed. Beim Roadster lauten die entsprechenden Werte für den Standardsprint 7,2 Sekunden mit dem manuellen Getriebe und 7,3 Sekunden für die S tronic. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt für beide Kombinationen 237 km/h. Auf 100 Kilometern soll das neue Einstiegsmodell als Coupé zwischen 6,0 und 5,7 Liter verbrauchen, der Roadster wird mit 6,1 bis 5,8 Litern angegeben.