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Rhys Millen und Vaughn Gittin Jr. – zwei große Namen in der amerikanischen und weltweiten Drifter-Szene. Der eine setzt auf Hyundai (Millen), der andere vertraut auf massig Musclecar-Power (Gittin Jr.). Und beide wissen ihre Erfolge im Driftzirkus zu vermarkten, bieten mit ihren Firmen jede Menge Zubehör und Umbauten für Hyundai Genesis Coupé und Ford Mustang an. Ganz neu im Gittin Jr.-Portfolio: der 2013er Ford Mustang RTR Spec1 und Spec2.
Hier geht’s zur XXL-Galerie des heißgemachten Mustang RTR!
Für 6250 beziehungsweise 11.995 US-Dollar sind die Zubehör-Pakete für den Mustang (V6 oder V8) zu haben, die das Musclecar zum Mustang RTR adelen und vor allem das Handling verbessern sollen. Denn leistungsseitig bringen es Spec 1 (V6/V8) und Spec 2 (V8) auf gerade einmal 9 beziehungsweise 25 PS mehr. Zwar soll auch ein Kompressor-Kit für den V8 zu haben sein, das dem Fünfliter-Motor 630 PS entlockt, nähere Infos bleibt Gittin Jr. aber bislang schuldig. Eingebaut werden können die Pakete bei diversen Ford-Händlern in den ganzen USA.
Die Bestandteile des Mustang RTR Sepc 1 im Einzelnen:
Antrieb
- RTR Axleback Abgassystem (+9HP on 5.0)
- Ultra High Performance Falken FK 453 Reifen
- Ford Racing Tieferlegungsfedern (25 mm)
Optik und Aerodynamik
- RTR 19×9.5 Zoll-Alus
- RTR Front-Spoilerlippe
- RTR Heck-Spoiler
- RTR-Nummernschildhalter
- RTR-Logos auf den Kotflügeln
- RTR Rear decklid badge
- Optional auch Unterschriften von Gittin Jr. auf der Karosserie
Interior
- RTR-Schaltknauf
- RTR-Fußmatten
- RTR-Abzeichen im Innenraum
- Nummerrierte Plakette mit Unterschrift von Vaughn Gittin Jr.
Die Bestandteile des Mustang RTR Sepc 2 im Einzelnen:
Antrieb
- Ford Racing Tune (+16 PS, 81 Nm bei 1500 U/Min)
- K&N Luftfilter
- RTR Abgassystem (+ 9 PS/beim 5.0 Liter V8)
- Ultra High Performance Falken FK 453 Reifen
- Ford Racing Tieferlegungsgedern (25 mm, optional auch 37 mm)
- Ford Racing-Stoßdämpfer (einstellbar)
- Ford Racing-Domlager
- RTR einstellbare Stabis vorne und hinten (4-fach)
- RTR einstellbare Panhard Bar
- Geschlitzte und gelochte Bremsscheiben
Optik und Aerodynamik
- RTR 19×9.5 Zoll-Alus
- RTR Front-Spoilerlippe
- RTR Heck-Spoiler
- RTR Diffuser
- RTR Seitenschweller
- RTR-Nummernschildhalter
- RTR-Logos auf den Kotflügeln
- RTR Rear decklid badge
- Unterschriften von Gittin Jr. auf der Karosserie (Motorhaube und Seitenstreifen)
Interior
- RTR-Schaltknauf
- RTR-Fußmatten
- RTR-Abzeichen im Innenraum
- Nummerrierte Plakette mit Unterschrift von Vaughn Gittin Jr.
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