Er ist elegant, er ist stark und er ist schnell – vielen würde der McLaren 650S wohl bereits in seiner 650 PS starken Serien-Version gefallen. Doch der Schweizer Tuner FAB Design hat Kunden, die gerne von allem etwas mehr wollen. Und so verwandelt sein Team das britische Coupé in eine FAB Design VAYU GTR Coupé.
Vor allem dem Erscheinungsbild des V8-Biturbo-Renners hilft der Tuner mächtig auf die Sprünge. Neue Schürzen, Schweller, eine neue Fronthaube, eine Lufthutze auf dem Dach sowie ein feststehender Heckflügel und zusätzliche Luftöffnungen hinter den Seitenscheiben verwandeln das Coupé grundlegend. Die zusätzlich erdachte, schwarz-rote Lackierung tut ihr Übriges, um aus diesem speziellen McLaren 650S etwas ganz „besonderem“ zu machen.
Leistungsseitig entlockt FAB Design dem V8-Aggregat gerade bescheidene 32 PS mehr. Nun liegen also 682 PS an. Erreicht wird das Plus durch eine angepasste Steuersoftware und eine neue Abgasanlage.
Zu welchem Preis die Umbauten zu haben sind und ob sich die Fahrleistungen verbessern. Verrät der Tuner nur auf Nachfrage. Bekannt gibt er aber, dass der Umbau sowohl für den McLaren 650S wie auch für den 650S Spider und auch das Vorgängermodell in Form des McLaren MP4-12C (und den Spider) zu haben ist.