Lumma Design hat Wort gehalten und zeigt auf dem Autosalon Genf seinen CLR 6 M (Galerie) auf Basis des 560 PS starken BMW M6. Das Bodykit des CLR 6 M soll allerdings auch für alle anderen Modelle der 6er-Reihe passen.
Mit einem Preis von 237.000 Euro ist der komplette CLR 6 M allerdings doppelt so teuer wie das 123.000 Euro kostende Serienfahrzeug. Dabei verzichtet Lumma bis auf eine Vmax-Aufhebung (nun sind 315 km/h möglich) auf technische Veränderungen und verpasst dem Coupé „nur“ besagtes Bodykit und neue 21-Zoll-Felgen sowie Modifikationen im Innenraum. Das Bodykit umfasst Radlaufverbreiterungen, Seitenschweller, eine Vollkarbon-Motorhaube, eine Fronspoilerstoßstange, eine Heckstoßstange mit Diffusor und Mittelauspuff, einen gewaltigen Heckflügel aus Carbon (nur Export, ohne TÜV) und einen Frontsplitter. Zu welchem Kurs die einzelnen Teile bestellt werden können, verrät Lumma noch nicht.
Wer sich in diesen brutalen Umbau verguckt hat, aber dem 4,4-Liter-V8 unter der Haube noch ein paar zusätzliche PS entlockt wissen will, der geht am besten direkt zu Tuner-Kollegen G-Power. Denn hier wird dem aufgeladenen Motor zu munteren 640 PS und 777 Newtonmeter Drehmoment verholfen. Doch zusammen mit diesem Eingriff dürfte der M6 dann wohl die 245.000-Euro-Marke knacken.
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