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Knapp vier Jahre ist es her, da rollte der neue, aktuelle Ford Fiesta auf die Straße. Nun endlich, nachdem wir bereits auf der IAA 2011 eine Concept-Version bestaunen durften, stellen die Kölner das Serienmodell des Fiesta ST vor.
Auf dem Autosalon Genf ist der kleine Hothatch erstmals zu bewundern. Doch schon bald soll die stärkste Ausbaustufe des kleinen Kompakten gegen VW Polo GTI, Opel Corsa OPC und Co. in den Ring steigen. Um mithalten zu können, vertraut der neue ST auf einen aufgeladenen 1,6-Liter-Turbobenziner mit 180 PS, ein strafferes Fahrwerk, das den Wagen um 15 Millimeter absenkt und ein dreistufiges ESP. In knapp sieben Sekunden soll es im Fiesta St auf Tempo 100 gehen und wer den Fuß lange auf dem Gaspedal lässt, der soll 220 km/h Topspeed schaffen. (Polo GTI: 6,9 sek., 229 km/h).
Welche Highlights Sie sonst noch auf dem Genfer Autosalon erwarten, lesen Sie hier!
Was der Fiesta ST kosten soll und wann er auf den Markt kommt, verrät Ford derzeit noch nicht. Dafür punkten die Kölner schon mal mit einem ganz besonderen Gimmick: einem programmierbaren Zündschlüssel, mit sogar die Leistung des Motors gedrosselt werden kann. Fein für Eltern von Fahranfängern.
Ford Fiesta ST im Angebot: