Wie vermutet, findet der 8,4 Liter große V10 aus der Dodge Viper SRT10 im Devon GTX Verwendung. Allerdings wurde der ehemals aus einem LKW stammender Monster-Motor auf 650 PS bei 6100 U/min gebracht (Serie: 612 PS) und stellt damit den stärksten Saugmotor in einem „Serienwagen“. Größere Ventile, ein überarbeiteter Zylinderkopf und größer dimensionierte Kühler entlocken dem Motor die 50 Zusatz-PS. Außerdem wurde der Abgastrakt durchsatzfreudiger gestaltet. Damit die ganze Schose auch wieder zum Stehen kommt, verbaut Devon 380 Millimeter messende StopTech-Scheiben mit Sechskolben-Bremssätteln ringsum. Für ein optimales Fahrverhalten auch auf der Rennstrecke sollen ein extra sportlich abgestimmtes Sportfahrwerk und spezielles Stabis sorgen. Für 25.000 Dollar Aufpreis (17.500 Euro) kann des weiteren ein „Racing Package“ geordert werden.