Einen Range Rover zu modifizieren ist immer eine heikle Angelegenheit. Zu oft driften Bodykits in den prolligen Bereich ab. Die elegante Linie der Range-Modelle weiter zu verfeinern ist eben eine Aufgabe für sich. Definitiv in die „Hallo hier komm ich“ Ecke gehört das neue Bodykit von Onyx Concept, das auf der SEMA Premiere feierte.
Onyx: Porsche Panamera GST
Das komplett aus Carbon Fiber bestehende Kit verpasst dem Range eine neu Front-, Seiten- und Heckansicht, die die ohnehin kantige Form des Engländers weiter betont. Die Spur wächst um 27 Millimeter, gleichzeitig wird die Karosserie um 25 Millimeter abgesnkt, was eine um 12 Prozent verbesserte Kurvenlage gegenüber dem normalen Modell bringen soll. Unter der Haube wurde der Fünfliter-V8 mit Kompressoraufladung kräftig überarbeitet und liefert nun stramme 633 PS (Serie: 510PS) an alle vier Räder. Die Leistungssteigerung ist selbstverständlich auch separat ohne Karosseriemodifikationen erhältlich. Neben dem Benziner zeigte Onyx auf der SEMA auch eine überarbeitete Range Rover Sport mit Dieselantrieb, Onxy Sport San Marino Edition genannt. Über genaue Daten zu diesem Modell schweigt sich Onyx derzeit aber noch aus.
SEMA 2013: Diese Modelle standen ebenfalls in Las Vegas