Mit circa 130 produzierten Exemplaren hält der Pagani Zonda den Titel als einer der exklusivsten Supersportwagen unserer Zeit. Was in zwölf Jahren Produktionszeitraum stetig verbessert wurde, war bereits zu Beginn eine echte Ikone und dürfte heute auf so mancher Posterwand einen Ehrenplatz erhalten haben. Aufgrund der Tatsache, dass jeder Zonda von Hand gebaut wurde und die Produktion dementsprechend Zeit kostete, kamen längst nicht alle Interessenten in den Genuss einen Zonda zu besitzen. Und auch heute, nachdem die ersten Exemplare des Nachfolgers Huayra ausgeliefert werden, ist der Markt für gebrauchte Zondas mehr als rar. Umso erstaunlicher also, dass der deutsche Händler Amian Cars ganze Vier Exemplare in seinen Verkaufsräumen zum Verkauf anbietet.
Das Finale: Pagani Zonda Revolucion
Für den geneigten Käufer stehen ein rotes und ein schwarzes Zonda F Coupé, ein silbernes Zonda S Coupé sowie ein gelber Zonda S Roadster zur Auswahl. Ob man nun zum 600 PS starken, handgeschaltenem roten Coupé greift (38.950 km gelaufen) oder doch lieber den S Roadster mit weniger gelaufenen Kilometern (7500 km) nimmt, sei letztlich jedem selbst überlassen. Preise gibt es, wie meistens in solchen Fällen, allerdings nur auf Anfrage und bei ernsthaftem Interesse zu erfahren.
Video: Zonda 760 Nonno in Aktion
