Aufgefrischt: Nissan 370Z Nismo Modell 2014

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Nissans Erfolgsrezept was Sportwagen angeht, viel PS, günstiger Preis, klasse Fahrleistungen hat sich nicht erst seit dem GT-R bewährt. Das kleine Sportcoupé 370Z tummelt sich bereits seit einigen Jahren auf dem Markt und hat sich eine treue Fangemeine erarbeitet. Passend zum gerade erst vorgestellten GT-R Nismo kommt nun auch das Topmodell der 370er Reihe, der 370Z Nismo, in den Genuss einer Überarbeitung. Zwar gibt es noch keine Äußerung von Nissan Deutschland hinsichtlich einer Markteinführung hierzulande, da das Fahrzeug aber bereits in anderen Teilen der Welt verfügbar ist, wollen wir ihn euch natürlich nicht vorenthalten.

Driven: Nissan 370Z Nismo 2013

Den Anfang eines jedes Facelift macht ein wenig optische Kosmetik und so kommt auch der 370Z Nismo künftig mit einer neuen Frontschürze samt LED-Tagfahrlichtern daher. Die Frontscheinwerfer erstrahlen nun auf einem schwarzen Hintergrund und eine rote Farblinie zieht sich von der Front über die Seitenschweller hin zum Heckdiffusor. Ebenfalls neu gezeichnet sind die 19 Zoll großen geschmiedeten Alu-Felgen und der verkleinerte Heckspoiler. Im Innenraum warten spezielle Recaro-Sitze, eine neue Siebengang-Automatik mit automatischer DRM-Funktion (Downshift Rev Matching) und ein neues Sieben-Zoll-Touch-Navigationssystem. Letzteres ist Teil der neuen 370Z Nismo-Tech-Variante, die darüber hinaus über eine Rückfahrkamera, ein Bose Sound System, ein Sirius XM Satellitenradio, Bluetooth Streaming, automatisch abblendende Innenspiegel und einen integrierten universellen Garagentoröffner verfügt.

Nissan 370Z

Allen Nismo Modellen gemein sind das überarbeitete Fahrwerk, die Sportbremsanlage und ein Sperrdifferential. Der 344 PS starke 3,7-Liter-V6 bleibt dagegen unangetastet. Während der US-Markt ab Juli dieses Jahres beliefert werden soll, steht ein Veröffentlichungsdatum für Deutschland noch aus.

 

Galerie: Nissan 370Z Nismo 2014

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