Satte 1200 PS soll der Audi R8 V10 TwinTurbo von US-Tuner Underground Racing auf die Matte bringen. Wer Rennsprit tankt soll sogar 1500 PS auf die vier Räder loslassen können.
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Bisher ist es lediglich eine Ankündigung, mit der US-Tuner Underground Racing auf seiner Homepage für die kommende Ultra-Version des Audi R8 V10 wirbt. Doch nachdem schon so mancher Lamborghini Gallardo auf über 1200 PS gebracht wurde und selbst ein Ferrari F430 zum 1013-PS-Monster mutierte, glauben wir den Jungs die Verdopplung der V10-Power im Audi mal. In vier Schritten soll die Leistung des normalerweise 525 PS starken 5,2-Liter-V10 angehoben werden. Den Einstieg macht ein Turbo-Kit für 39.000 US-Dollar, dass auf die Serienmaschine montiert wird und dem Aggregat immerhin 700 PS entlocken soll (93 Oktan Sprit). Wer hochoktaniges Benzin tankt, soll schon jetzt 1000 PS am Rad haben (117 Oktan Sprit).
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Es folgt „Stage 1“, bei der auch das Aggregat selbst modifiziert wird. Die Kombination aus V10 und zwei Turboladern soll 850 PS mobilisieren. Bei Rennsprit sind’s schon 1200 PS am Rad (69.000 US-Dollar). Es folgen „Stage 2“ mit 1000 bzw. ebenfalls 1200 PS (94.000 US-Dollar) und „Stage 3“ mit satten 1200 PS unter Normal-Betankung und irren 1500 PS beim Betrieb unter Rennsprit (109.000 US-Dollar).
Zu welchen Fahrleistungen diese Monster in der Lage sind, kann man bisher nur erahnen. Eine Sprintzeit von etwa drei Sekunden auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 400 PS dürften aber möglich sein. Immerhin bringt es schon das Serienmodell auf 316 km/h Topspeed und eine respektable Null-100-Zeit von 3,9 Sekunden. Fest stehen dürfte indes, dass der R8-Doppelturbo von Underground Racing der stärkste Vertreter seiner Art sein dürfte. Zumindest so lange bis Tuner-Konkurrent Heffner Performance seine Interpretation des V10 vorgestellt hat.
Zum Tuner: www.undergroundracing.com