Zuerst kam der revolutionäre Straßenwagen Aston Martin Valkyrie. Jetzt kommt die radikale Weiterentwicklung, in der sensationellen Form des neuen Valkyrie AMR Pro: eine Maschine, die ein Auto, das für den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans entwickelt wurde, als Ausgangspunkt nimmt und dann noch weiter in die Extreme der Leistung vordringt, die nicht durch das Rennreglement oder die Straßenzulassung eingeschränkt wird.
2019 arbeiteten Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) und der Entwicklungspartner Multimatic intensiv an der Konstruktion eines Aston Martin Valkyrie-Rennwagens mit dem Ziel, das 24-Stunden-Rennen von Le Mans in der neuen Hypercar-Klasse zu gewinnen. Dieses fortschrittliche Design bildet nun die Grundlage für den radikal neuen Valkyrie AMR Pro.
Während der ursprüngliche Konzeptentwurf – der erstmals auf dem Genfer Autosalon 2018 zu sehen war – vor allem darauf abzielte, möglichst viel Leistung aus der straßenzugelassenen Valkyrie-Plattform herauszuholen, profitiert der neue Valkyrie AMR Pro von den reinen, rennoptimierten Chassis-, Aerodynamik- und Antriebsstrangentwicklungen des Le Mans-Projekts. Darüber hinaus übertreffen die Fähigkeiten des AMR Pro, dessen Design und Leistung von den Beschränkungen der Rennregeln befreit sind, nun die der Maschine, die für den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans entwickelt wurde.
Als Fortsetzung der Technologiepartnerschaft mit Red Bull Advanced Technologies (RBAT) ist der Valkyrie AMR Pro ein Auto von beispielloser Leistungsfähigkeit und atemberaubenden Fähigkeiten. Er verwendet eine spezielle Version des Valkyrie-Chassis, das einen um 380 mm längeren Radstand und eine um 96 mm breitere Spur an der Vorderachse und 115 mm an der Hinterachse aufweist. Der Valkyrie AMR Pro bietet außerdem ein aggressives Aerodynamikpaket, das 266 mm länger ist und dank der Kontrolle des Luftstroms am Unterboden und an den Flügeln ein außergewöhnliches Maß an Abtrieb erzeugt. Der Valkyrie AMR Pro bringt doppelt so viel Abtrieb wie die Valkyrie-Straßenversion auf die Straße und erreicht eine Querbeschleunigung von mehr als 3 G.
Weitere Hypercars
Auf der Jagd nach dem geringsten Gewicht und den schnellsten Rundenzeiten verlässt sich der Valkyrie AMR Pro ausschließlich auf eine modifizierte Version des 6,5-Liter-V12-Saugmotors aus dem Hause Cosworth. Mit einer Drehzahl von 11.000 U/min entwickelt dieses Meisterwerk der Verbrennung 1015 PS. Die Gewichtseinsparungen ergeben sich aus dem Wegfall des batterieelektrischen Hybridsystems sowie einer Vielzahl weiterer Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung, darunter eine ultraleichte Karbonfaserkarosserie, Querlenker aus Karbon sowie Windschutzscheibe und Seitenscheiben aus Plexiglas. In Kombination mit einer aerodynamischen Effizienz, die das Reglement für Le-Mans-Hypercars übertrifft, verspricht der Valkyrie AMR Pro eine Leistung auf der Rennstrecke, die der eines Formel 1®-Autos nahe kommt.
Weitere Details zur Spezifikation und Leistung des Valkyrie AMR Pro werden später in diesem Jahr veröffentlicht. Mit einer angestrebten Rundenzeit von 3 Minuten und 20 Sekunden auf der 13,6 km langen 24-Stunden-Rennstrecke von Le Mans, könnte der Valkyrie AMR Pro mit den führenden LMP1-Fahrzeugen um den Gesamtsieg beim größten Langstreckenrennen der Welt kämpfen.
Der Chief Executive Officer von Aston Martin, Tobias Moers, sagte: „Das gesamte Aston Martin Valkyrie-Programm war ein außergewöhnliches Abenteuer der Ingenieurskunst. Als Ausdruck der Leidenschaft und des Know-hows, die bei Aston Martin und seinen engsten technischen Partnern zu finden sind, ist der Valkyrie AMR Pro ein unvergleichliches Projekt, eine echte Rennstreckenversion ohne Regeln. Der Valkyrie AMR Pro ist ein Beweis für Aston Martins Einsatz für pure Leistung, und diese Performance-DNA wird sich in unserem zukünftigen Produktportfolio wiederfinden. Nichts anderes sieht so aus, nichts anderes klingt so, und ich bin mir absolut sicher, dass nichts anderes so fahren wird!“
Als Ergänzung zum Valkyrie AMR Pro, der nur für die Rennstrecke bestimmt ist, erhalten Kunden die Möglichkeit, an einem maßgeschneiderten Rennstreckenerlebnis teilzunehmen, das von Aston Martin auf einer Auswahl von internationalen FIA-Rennstrecken weltweit veranstaltet wird. Das Erlebnis schließt den Zugang zur Strecke und zur Boxengasse, die Unterstützung durch das Aston-Martin-Valkyrie-Instruktorenteam sowie exklusive FIA-Rennkleidung und ein VIP-Dinner mit ein. Die Rennstreckentage stehen allen Aston-Martin-Valkyrie-Kunden offen, zusammen mit einer Auswahl an „Art of Living“-Erlebnissen, bei denen einige der anspruchsvollsten und dynamischsten Straßen in Großbritannien und Europa, Amerika und darüber hinaus befahren werden. Weitere Informationen zu diesen exklusiven Erlebnissen werden später in diesem Jahr veröffentlicht.
Nach Abschluss der umfangreichen Entwicklungsarbeiten mit Hilfe leistungsfähiger Simulationstools werden die physischen Tests des Valkyrie AMR Pro in Kürze beginnen. Um sicherzustellen, dass der Valkyrie AMR Pro das ultimative Fahrerlebnis bietet, werden die Fahrer des Aston Martin Cognizant Formula One® Teams von Anfang an in die Entwicklung der dynamischen Abstimmung des Autos einbezogen.
Alle Fahrzeuge werden mit Linkslenkung ausgestattet sein, die Produktionsserie umfasst 40 Fahrzeuge plus zwei Prototypen. Die ersten Auslieferungen sollen im 4. Quartal 2021 beginnen.
