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Wenige Wochen ist es her, da berichteten wir vom heftig modifizierten Mercedes CLS63 AMG vom deutschen Tuner German Special Customs. Daten des getunten V8-BiTurbos und Fahrleistungen des auf den Namen Stealth umgetauften CLS63 AMG – der schon im Serientrimm verteufelt viel Freude macht – blieb der Tuner aber leider schuldig – bis jetzt.
Nun rückt GSC mit Zahlen raus. Und die können sich sehen lassen. Denn der Tuner entlockt dem 5,5 Liter großen Aggregat mittels zweier neuer Turbolader, eines zusätzlichen Wasserkühlers für den Ladeluftkühler und einer neuen Abgasanlage stramme 750 PS und 1150 Newtonmeter Drehmoment. Wie gut das Getriebe diesen Drehmomentberg verkraftet, sei dahingestellt. Gewaltig liest sich dieser Wert allemal. Und auch die deutlich verbesserten Fahrleistungen machen Einrduck. Schließlich soll der auch optisch auf Krawall getrimmte CLS sich ja nicht von Serienmodellen abhängen lassen müssen. Die um 225 PS erstarkte Limousine soll in 3,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen und trotz des Breitbau-Bodykits immerhin 350 km/h erreichen. Damit dürfte der Abstand zur Serie gewahrt sein.
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