NNatürlich lässt sich über Geschmack trefflich streiten. Ob einem ein Modell gefällt oder nicht, liegt immer im Auge des Betrachters. ich für meinen Teil finden das neue Mercedes GLE Coupé nicht so gelungen wie seinen direkten Konkurrenten und Vorreiter – den BMW X6. Nach der Kur des russischen Tuner Topcar allerdings tritt das GLE Coupé zumindest so aggressiv auf, wie das Modell aus München.
Wie das so üblich ist, bekam auch das GLE Coupé vom Tuner breitere Radhäuser, neue Schürzen und Seitenschweller verpasst. Außerdem soll das auf den Namen „Inferno“ getaufte Bodkit mit einer neuen Motorhaube und zusätzlichen Lufteinlässen überzeugen.
Preislich schlägt das Bodykit mit 17.080 Euro zu Buche, wenn dann noch ein paar Taler übrig sind, bieten sich die ebenfalls angebotenen Ultra-Leicht-Alus im 21- bis 23-Zoll-Format an. Ebenfalls zu haben sind natürlich diverse Individualisierungsmaßnahmen für den Innenraum – inklusive Holz- und Gold-Einlegearbeiten.
Um den dicken Trumm etwas auf die Beine zu helfen, kann man bei Topcar auch Leistungssteigerungen für den GLE 450 (+ 87 PS, 123 Nm), den GLE 63 (+ 125, 149 Nm) und den GLE 63 S (+ 131 PS, 159 Nm) ordern.
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Galerie: Mercedes-AMG GLE63 Coupé
