Oh ha, viel Platz ist in diesem Motorraum aber nicht mehr. Kein Wunder, musste der Original-Motor dieses BMW E30 doch einem Vierliter-V8 weichen, wie er etwa im BMW 540i E34 oder 740i E32 zum Einsatz kam. Zusätzlich mussten noch zwei Garrett-Turbos Platz finden, die dem V8 nun zu 600 PS verhelfen. Kombiniert wurde der Engine-Swap mit einem Sequenziellen Getriebe. Weitere Bilder zum Umbau findet ihr auf der Facebook-Seite von Max Marshall Racing.
