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Nach einer zusätzlichen Elektronik-Optimierung durch Partner SLS Tuning, die mit Rücksicht auf das 7-Gang-DSG recht „zurückhaltend“ programmiert wurde, stehen bereits bis zu 260 PS und 350 Nm zur Verfügung. Doch das ist noch nicht das Ende der Fahnenstange. Laut HG Motorsport und SLS Tuning sind bereits weitere Leistungsstufen in Vorbereitung.
Was die einzelnen Komponenten kosten und in wieweit sich die Fahrleistungen verbessert haben, verrät HG Motorsport auf Nachfrage.
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