Der japanische Tuner Rauh-Welt Begriff ist Kennern eher als Spezialist für ultra-breite Porsche 911 bekannt. Zur 2014er SEMA in Las Vegas hat er sich mit dem Rallycross-Profi Tanner Foust zusammen getan und zeigt nun eine extreme Version des – aufgemerkt! – VW Beetle. Herausgekommen ist eine definitiv ungewöhnliche und für deutsche Parkplätze definitiv nicht unproblematische Version des Volkswagens.
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Nicht unproblematisch, da das Bodykit den Beetle um stattliche 20,3 cm in die Breite wachsen lässt, was für RWB-Verhältnisse aber noch fast humane Zustände sind. Neben der neuen, extra tiefen Frontschürze gibt es noch neue Seitenschweller und Air-Winglets, während die 18-Zoll Motegi Racing Tracklite in den gewaltigen Radkästen fast ein wenig verloren wirken. Im Innenraum gibt sich der R-Line Beetle dagegen zahm und wird lediglich mit einigen Werksfeatures wie Sportpedalset und Sportschaltknauf aufgerüstet. Noch in Arbeit befindet sich ein Motoren-Tuning, das den VW endgültig zur Rampensau werden lassen soll. Bis es soweit ist, verbleibt es aber zunächst noch beim 210 PS starken Vierzylinder. Ob sich RWB künftig auch anderen Modellen aus dem VW-Konzern widmen wird, kommunizieren die Japaner bislang nicht.
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