Die italienische Autoindustrie ist eine der berühmtesten der Welt. Sie hat einige der besten Autos aller Zeiten hervorgebracht und war auch eine Inspirationsquelle für viele Hollywood-Filme. Italienische Autos sind bekannt für ihren Stil und ihren kraftvollen Ausdruck, der oft das südliche Temperament widerspiegelt. Natürlich gehören die Supersportler aus Italien von früher noch heute zu einer mondänen Welt, die aber wohl den meisten verborgen bleibt. Das gilt allerdings nicht mehr für die glitzernde Welt des Casinos, die damals ja auch nur den Reichen und Schönen vorbehalten war. Wer heutzutage Casino-Flari schnuppern möchte, der kann z.B, diese Webseite besuchen und binnen Minuten selbst in die moderne und jedem zugängliche Glücksspiel-Welt eintauchen. Kommen wir aber zu den Oldtimern zurück und schauen uns diese fünf legendären Sportwagen aus Italien, die jedem Fan ein Begriff sind.
Lamborghini P400 Miura (1967)
Der Miura gilt für viele als eines der schönsten Autos, die je gebaut wurden. Er war auch einer der ersten Supersportwagen mit einem quer eingebauten Mittelmotor. Der Lamborghini Miura P400 wurde erstmals 1966 auf den Markt gebracht. Er verfügte über einen 3,9-Liter-V12-Motor und war das schnellste Serienfahrzeug seiner Zeit.
Der Lamborghini Miura P400 ist mit seinem schnittigen und aerodynamischen Design eines der kultigsten Autos der Geschichte und war in vielen Filmen und Fernsehserien zu sehen, darunter in den Filmen der James Bond Reihe Der Spion, der mich liebte und The Italian Job. Der Wagen wurde von Marcello Gandini entworfen, der auch andere legendäre Autos wie den Alfa Romeo Spider Duetto und den Lancia Stratos entworfen hat. Der Lamborghini Miura P400 wurde als Coupé mit Frontmittelmotor, Hinterradantrieb und 3,9-Liter-V12-Motor entworfen. Das Design des Wagens war von den Düsenjägern der damaligen Zeit inspiriert und wurde zu einem der weltgeschichtlich kultigsten Designs.
Ferrari 250 GT California Spider (1962)
Dieser Wagen wurde als Roadster konzipiert, der das ganze Jahr über mit Leichtigkeit und Komfort gefahren werden konnte. Er ist berühmt für seine markante Motorhaube, die seinem V12-Motor Frischluft zuführt. Der Ferrari 250 GT California Spider blickt auf eine lange Geschichte im Unternehmen zurück. Er wurde von Pininfarina entworfen und gilt als einer der außergewöhnlichsten Ferraris der Geschichte. Die erste Version dieses Modells wurde 1962 auf den Markt gebracht, aber es gab noch viele weitere Versionen, darunter das Modell GTO. Wie jedes andere Auto hat auch der Ferrari 250 GT California Spider hohe Kosten für Wartung und Ersatzteile und ist damit eher etwas für die betuchten Sammler.
Alfa Romeo 1900 C (1952)
Der Alfa Romeo 1900 C ist ein Luxuscoupé mit einem Motor mit einem Hubraum von 2,2 Litern und einer Leistung von rund 100 PS, was ihn zu seiner Blütezeit zu einem der schnellsten Autos auf dem Markt machte. Der Alfa Romeo 1900 C (1952) ist in jeder Hinsicht ein klassisches italienisches Auto, das von Franco Scaglione entworfen und vom legendären Autohersteller Alfa Romeo ab 1952 mit großem Erfolg gebaut wurde. Es ist eines der schönsten und beliebtesten Fahrzeuge, die je gebaut wurden, und ist zudem eines der teuersten Autos, die jemals auf einer Auktion verkauft wurden. Im Jahr 2010 wurde ein Modell bei einer Auktion in Pebble Beach, Kalifornien, für 3.920.000 Dollar versteigert. Heute ist er etwa 5 Millionen Dollar wert.
Ferrari F40 (1987)
Dieses Auto wurde ebenfalls von Marcello Gandini entworfen, der auch als „Vater der Aerodynamik“ bekannt ist. Der Ferrari F40 ist ein Sportwagen, der ab 1987 von dem italienischen Hersteller Ferrari produziert wurde. Er war der Nachfolger des berühmten 288 GTO und ist eine verbesserte Version seines Vorgängers. Der F40 ist bis heute eines der begehrtesten Autos der Geschichte. Das Fahrzeug hat einen 2,9-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung, der bis zu 478 PS und ein erstaunliches Drehmoment bei 7.000 U/min erzeugt.
Im August 2017 wurde ein 1987er-Modell des F40 bei einer Auktion in Monterey, Kalifornien, für 11 Millionen Dollar verkauft. Dies war der höchste Preis, der jemals für ein Auto bei einer Auktion gezahlt wurde, und übertraf den bisherigen Rekord eines anderen Ferraris, der im Mai 2013 für 10 Millionen Dollar verkauft wurde. Dieses Auto wird in Sammlerkreisen und bei treuen Fans weltweit als „der größte Supersportwagen aller Zeiten“ bezeichnet.