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Auch wenn viele von euch dem alten VW Golf R32 nachtrauern, einen entscheidenden Vorteil hat der neue Golf R: Er lässt sich relativ leicht tunen. Die 300 PS-Grenze knackt inzwischen jede Software. Und der Aufwand für die Leistungssteigerung hält sich – im Gegensatz zum Umbau eines R32 auf Turbo-Technik – in Grenzen.
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Das freut auch die Firma Schwabenfolia aus der Nähe von Stuttgart. Denn somit kann auch das eigentlich auf KFZ-Folierung spezialisierte Team ein Komplett-Tuning-Paket für den Wolfsburger Hothatch anbieten. Statt der serienmäßigen 270 PS leistet der aufgeladene Vierzylinder-Turbo nach dem Aufspielen einer neuen Steuersoftware und dank der handgefertigten Abgasanlage 330 PS. Bestückt mit zwei Abgasklappen von Capristo und getauft auf den Namen „Atomic Warbird“ soll den Endrohren ein 130 dB-Entferno entweichen. Außerdem spendiert Schwabenfolia dem Golf R eine Tieferlegung von H&R, 19-Zoll-Felgen von BBS und foliert den Wagen schlussendlich noch in „Urban Taupe Matt Metallic“. Was der Umbau kosten soll und wie schnell der Golf R mit seinen 330 PS nun ist, verrät der Tuner leider nicht.
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