Auch wenn Volvo das Produktionsende des C30 angekündigt hat und die schwedische Motorsport-Devision von Polestar somit die Träume ihrer über 400 PS starken Extrem-Variante begraben kann, wollen die Jungs doch noch einmal die Glut neu entfachen.
Und so zeigt Polestar nun ein Video aus dem Jahr 2010 (siehe unten), in dem der skandinavische Touring Car Champion Robert Dahlgren mit dem in 4,2 Sekunden auf Tempo 100 spurtenden C30 Polestar Concept über die Nordschleife fliegt. Eine Rundenzeit geben die Schweden leider nicht bekannt, doch die Motorsport-Erfahrungen von Polestar und die Routine des Piloten dürften für ein überaus spannendes Ergebnis stehen.
Zum C30 Polestar Concept:
Entwickelt und gebaut von Volvos Motorsport-Partner Polestar Performance bringt es der zunächst als Concept Car vorgestellte Extrem-C30 auf beachtliche 405 PS und immerhin 510 Newtonmeter Drehmoment. Mobilisiert wird diese Kraft aus dem 2,5-Liter-Fünfzylinder mit Turboaufladung, der nicht nur im C30 T5 steckt, sondern auch den Konzernbruder Ford Focus RS antreibt. Dank eines neuen Turboladers, modifizierter Kühlung und größerer Einspritzdüsen leistet das Aggregat jetzt allerdings stolze 95 PS mehr als im RS und ganze 175 PS mehr als im Volvo C30 T5. Selbst den kürzlich vorgestellten Focus RS500 überflügelt der Schwede um 55 PS. Auch wenn der in seinem Mattschwarz einfach cooler aussieht und damit schon mal einige PS wieder gut machen kann.
Anders als seine schwächeren Kollegen darf der C30 Polestar Performance Concept allerdings auf einen standfesten Allradantrieb vertrauen. Dank einer selbst entwickelten Haldex-Kupplung gelangt die Power an alle vier Räder und zwei Differenziale (je eins vorn und hinten) sorgen zusätzlich für optimalen Grip in jeder Lebenslage. Die Negativ-Beschleunigung übernimmt eine Brembo-Bremsanlage mit 380er Scheiben vorn und 330ern hinten. Den Kontakt zur Straße stellen aufgezogene 235/35 Pirelli P Zero im 19-Zoll-Format her.